6月皮卡销量排名出炉:江淮长安翻倍增长 有一家跌跌不休-足球买球

6月皮卡销量排名出炉:江淮长安翻倍增长 有一家跌跌不休
  • 车市谈
  • 2022年07月14日 09:16

乘联会数据显示,6月皮卡市场销售5.2万辆,同比增长19%,环比5月的4.2万辆增长22.3%,实现连续增长;今年前6月,皮卡市场累计销售25.9万辆,同比下降5.7%。

从皮卡市场排名前10的企业来看,前5和上月保持一致,分别是长城皮卡、江铃皮卡、江淮皮卡、江西五十铃、郑州日产;上汽大通皮卡超越长安皮卡,夺得第6,长安皮卡位居第7;北汽福田皮卡和河北中兴也调换了位置,分列第8、第9;第10名依旧是上汽通用五菱皮卡。值得关注的是,江淮皮卡、长安皮卡实现翻倍增长,上汽通用五菱、北汽福田、河北中兴、郑州日产等出现同比下滑。其中,上汽通用五菱跌跌不休,且降幅较大。

具体情况如何,让我们一睹为快吧!

top 1:长城皮卡

6月销量:21251辆

作为皮卡领导者,长城皮卡在6月的市场表现十分强势。6月,长城皮卡的销量为21251辆,同比增长17.7%,环比5月的17008辆增长24.9%,排名第1。

当前,新一轮皮卡解禁大潮正在到来,皮卡市场具有百万级扩容潜力,对长城皮卡是极大的利好。紧抓机遇,长城炮全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类,全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。

其中,时尚商用品类致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车;乘用休闲品类全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡,致力于满足用户多元化、个性化需求。

除了品类创新外,长城皮卡还坚持以用户共创打造用户品牌,与用户共创、共享、共赢,推动中国皮卡文化向上,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。

top 2:江铃皮卡

6月销量:6891辆

从今年的市场表现来看,江铃皮卡依然是中国皮卡市场的实力选手。6月,江铃皮卡销量6891辆,同比增长36%,环比5月的5825辆增长18.3%,排名第2。

想要立于不败之地,车企需要打造出更具竞争力的核心优势产品。江铃皮卡精心打造新宝典、域虎7、域虎9等重磅车型,取得了不错的市场表现。

今年上半年,江铃皮卡总产量为35905辆,同比增长5.71%,跑赢大势;总销量为35828辆,同比增长5.38%,整体上处于稳中有升的状态。

而且,皮卡解禁大潮正在到来,加上新的技术标准实施和中汽协皮卡分会成立,国内皮卡市场向规范化、规模化转变,江铃皮卡也将踏着行业春风,持续上扬。

top 3:江淮皮卡

6月销量:5723辆

纵观中国皮卡行业,江淮皮卡近年来取得了突破性的发展。6月,江淮皮卡销量5723辆,同比增长135.9%,环比5月的3951辆增长44.8%,排名第3。

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作为中国中高端皮卡领军品牌、全球硬派皮卡倡导者,江淮皮卡精准预判市场趋势和用户需求,以产品创新、用户共创和全球发展,全面助力中国皮卡行业加速向上进阶,走向全球。

目前,江淮皮卡已形成“t系 悍途”两大子品牌系列,成功打造覆盖经济实用、宜商宜家、高端驾趣等细分市场品类,江淮t6、江淮t8 pro、悍途商用版/山猫版/绿魔版等产品得到市场和用户的广泛认可。

而且,江淮皮卡在行业内率先推出“购置税减半”政策以及最高5000元的置换补贴、贷款2年0息的金融礼以及长达5年20万公里的超长质保,让更多用户轻松购车、无忧用车。

top 4:江西五十铃

6月销量:4059辆

依托五十铃百年造车精髓,江西五十铃的市场表现较为稳定。6月,江西五十铃皮卡销量4059辆,同比增长11.4%,环比5月的3726辆增长8.9%,排名第4。

依托五十铃百年造车精髓,江西五十铃市场销量连续稳居国内皮卡市场前三、合资皮卡第一,多款经典车型均表现出强大的影响力。

今年,江西五十铃开启“柴汽并举”战略新实践,布局创新空间、聚合新业态价值链、承载多元用户需求,积极推动战略与市场、用户的多对一承接。

作为“柴汽并举”战略下的首发车型,铃拓gank不仅具备柴油版皮卡原有的野性硬核特质,更在乘用化升级上酷出新感觉,被称为“有干劲的皮卡”。

top 5:郑州日产

6月销量:3951辆

即便锐骐7重磅上市,也难改郑州日产销量下滑的势头。6月,郑州日产的皮卡销量达3951辆,同比下降11.3%,环比5月的3692辆增长7%,排名第5。

今年5月1日,《多用途货车通用技术条件》正式实施,正式确立了以宜商宜家为基础定位,乘用化为进阶要求的生产制造规范。郑州日产积极响应,锐骐7重磅推出。

凭借深耕皮卡行业29年的合资经验和领先优势,锐骐7在保持动力性、经济性、载货性的基础上,全面提升了舒适性、信息交互、操控性、感知质量等乘用属性,将“舒享合资皮卡”发挥到极致。

如果你想要一款主打乘用、兼具舒适与智能的高端皮卡,锐骐7无疑值得选购,绝对能成为你事业上得力的助手,生活中舒心的伙伴。

写在最后:

从各个皮卡企业的市场表现来看,6成企业实现正增长,回暖态势明显。近期,全国多省市研究进一步放宽皮卡车进城限制,皮卡全面解禁将指日可待。这意味着国内皮卡市场的“春天”真要来了,2030年有望突破100万辆的年销量规模。在皮卡行业即将迎来快速发展之际,相关皮卡企业要抓住机遇期,乘势而上,以硬核的产品和真诚的服务打动消费者,实现品牌进位升级。

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