销量跌跌不休!北汽蓝谷前三季度亏损26.44亿元-足球买球

销量跌跌不休!北汽蓝谷前三季度亏损26.44亿元
  • 陈驰
  • 2021年11月09日 17:18

作为国内曾经的新能源销量“大王”,北汽蓝谷三季度财报数据表现略有提升,但仍未真正走出“谷底”。

日前,据媒体报道,北汽蓝谷发布的2021年第三季度财报显示,前三季度实现营收60.98亿元,同比增长55.49%;归属于上市公司股东的净亏损为26.44亿元,去年同期净亏损28.84亿元。

同时,根据其发布的9月产销公告显示,9月北汽新能源销量为2450辆,前3季度总销量近1.7万辆,同比下滑19.5%。

不难看出,虽然北汽蓝谷的营收实现增长,但是净利润以及销量称呈现下滑的状态。

对此北汽蓝谷表示,该季度和年初至今的营收增长,主要因为整车销售及积分收入同比增加所致。不过,北汽蓝谷并未透露通过双积分销售所获得的收入额度。

值得一提的是,北汽蓝谷旗下的高端品牌极狐的9月交付量为614辆,已连续6个月环比增长,月平均增长率53%。

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不过,相对于东风岚图10月交付破千,和极氪品牌首周即交付199辆的成绩,这家同样由传统车企孵化的高端电动汽车品牌的表现并不尽如人意。

更为严峻的是,根据沪深股票上市规则,境内上市公司若经营连续两年亏损,将被进行退市风险警示。

这意味着,北汽蓝谷若无法在今年第四季度扭转巨额亏损的局面,明年将大概率被进行st处理。

事实上,作为国产曾经销量的第一的新能源汽车品牌,北汽新能源在2013-2019年曾连续七年保持中国纯电动汽车销量第一,其中2017年销量甚至超过特斯拉成为全球纯电动汽车销量冠军。

不过在新能源汽车市场爆发的2020年,曾经的7连销冠,北汽新能源却遭遇了别样的辛酸。全年累计销量只有25914辆,同比下滑82.79%。

有业内人士表示,北汽自主板块有多年的发展经验,如果借力极狐品牌彻底摆脱传统自主品牌形象,加强科技创新和产品力,或许还有一线生机。

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